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【作品名稱】「尾曲」求「安全」-探討直臂與曲臂對於擺盪值的影響
  • 參賽者:陳品睿、余奐錚、鄭聿翔、黃彥朗

  • 指導老師:吳德儀、李冠徵

  • 作品說明:為了解纜車吊臂形狀對其穩定性的影響,我們設計曲度為0度、45度、90度以及135度等四種吊臂,並以培林降低摩擦力,模擬纜車受風時的晃動情形。原先透過音效卡連接雷射紅光與光敏電阻,但因數據取得不易,後來改用tracker軟體,進行記錄與分析。我們定義「擺動指數=擺幅最大值×角速度最大差值」,藉此探討不同吊臂受力後的最初晃動程度,以及衰減至安全範圍的快慢。發現直臂的最初擺動指數最小,90度曲臂也能在最短時間內回覆至安全範圍,為最佳選擇。135度曲臂為次佳的選擇。45度曲臂的最初擺動指數提高為將近2倍,也花了較長時間衰減,造成纜車的危險,為最差的搭配。

  • 作品成果:

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「尾曲」求「安全」-探討直臂與曲臂對於擺盪值的影響